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[单选题]

根据GB7258的规定,在用汽车大修后的发动机最大功率不得低于原设计标定值的()

A.80%

B.90%

C.85%

D.75%

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第1题
汽车发动机大修后,最大功率和最大扭矩不允许低于原设计额定值的85%。()
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第2题
根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件))(GB3801—83)的技术要求,燃烧室容积不小于原设计()

根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件))(GB3801—83)的技术要求,燃烧室容积不小于原设计()值的95%。

A.最小尺寸

B.最小极限

C.最大尺寸

D.最大极限

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第3题
比功率是指标定功率与汽车总质量之比,即单位总质量的汽车所具有发动机的标定功率()
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第4题
加载减速法功率扫描中,经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机额定功率的()。
加载减速法功率扫描中,经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机额定功率的()。

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第5题
分套练习/第四套55. 有关发动机功率的选择,错误的说法是()P75-77

A.先从保证汽车预期的最高 车速来初步选择发动机应有功率

B.还利用现代汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率

C.对最小比功率的规定,以保证路上行驶车辆的动力性不低于一定水平。

D.货车的比功率跟总质量没有关系

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第6题
发动机在标定工况下,单位发动机排量输出的有效功率称为()。

A.热效率

B.升功率

C.强化率

D.输出率

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第7题
汽车、挂车及汽车列车的装载最大允许总质量不得超过各车轴最大允许轴荷之和,且不得超过规定的最大设计总质量限值。判断对错
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第8题
大修竣工发动机的气缸压力应符合原设计规定,每缸压力与各缸平均压力的差,汽油机不超过10%,柴油机不超过8%。()
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第9题
功率平衡是指()。

A.汽车在匀速行驶条件下发动机所发出的功率等于克服各种形式阻力所消耗功率的总和

B.汽车在加速行驶条件下发动机所发出的功率等于克服各种形式阻力所消耗功率的总和

C.汽车在减速行驶条件下发动机所发出:功率等于克服各种形式阻力所消耗功率的总和

D.汽车在行驶的每一瞬间,发动机所发出的功率"于机械传动损失和克服各种形式阻力的所消耗功率的总和

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第10题
内燃机的标定功率工况是指其可发出的最大有效功率。
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