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[判断题]

铁路货车各梁大、中破程度中的中梁弯曲,指的是中梁弯曲程度达到50mm及以上。()

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第1题
计算铁路货车破损程度时,每根梁如多处弯曲时,按弯曲最大的一处算,上下左右不相加。()
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第2题
在外力作用下,如果梁横截面上只有弯矩而无剪力,这种弯曲称为纯弯曲。纯弯曲的正应力计算公式为:a=
My/l。

在梁的正应力计算公式中的y指的是横截面上所求应力点()。(单选题)

A.至中性轴的距离

B.中性轴

C.中心距离

D.中心线

在外力作用下,如果梁横截面上只有弯矩而无剪力,这种弯曲称为纯弯曲。纯弯曲的正应力计算公式为:a=My/l。

在梁的正应力计算公式中的y指的是横截面上所求应力点()。(单选题)

A.至中性轴的距离

B.中性轴

C.中心距离

D.中心线

该公式适用于线弹性范围,正应力的大小与()。(单选题)

A.材料有关

B.弹性模量有关

C.材料无关

D.惯性矩无关

梁的最大正应力发生在()。(多选题)

A.梁的上边缘,为压应力

B.梁的下边缘,为拉应力

C.梁的上边缘,为拉应力

D.梁的下边缘,为压应力

E.梁的中性轴处

W:一J:/ymax为抗弯截面系数或抵抗矩,矩形、圆形、正方形的Wz都是相等的 ()。(判断题)

当梁的横截面不对称时,截面上的最大拉应力和最大压应力相等。()(判断 题)

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第3题
由梁的平面假设可知,纯弯曲时,梁的横截面()。

A.梁的各个截面上均无剪力,且弯矩为常量

B.载荷作用在梁的纵向对称面内

C.梁只发生弯曲,不发生扭转和拉压变形

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第4题
下列结论中正确的有()。

A.产生平面弯曲的外力一定要通过弯曲中心

B.只要外力通过弯曲中心,梁就产生平面弯曲

C.产生平面弯曲的外力特点是:外力的作用线或作用面既要通过弯曲中心,又要与截面的形心主惯性轴一致或平行

D.平面弯曲时梁横截面上的中性轴一定通过弯曲中心

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第5题
对货物列车事故所造成的铁路货车破损,须逐辆详细记录配件的损坏程度、弯曲及(),并逐辆确定事故铁路货车的破损程度。

A.配件名称

B.变形尺寸

C.新旧百分比

D.配件材质

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第6题
应用叠加原理求梁横截面的挠度、转角时,需要满足的条件有( )。

A.梁必须是等截面的;

B.梁必须是静定的;

C.变形必须是小变形;

D.梁的弯曲必须是平面弯曲。

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第7题
货车底架及车体结构、构件均采用等断面的为()。

A.侧梁

B.中梁

C.小横梁

D.大横梁

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第8题
平面弯曲是指作用于梁上的所有荷载都在梁的纵向对称平面内,则弯曲变形时梁的轴线仍在此平面内。
()

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第9题
关于梁的弯曲正应力,下列说法正确的是()。

A.横截面上既有弯矩又有剪力的弯曲称为横力弯曲

B.纯弯曲梁横截面上的正应力的大小与材料有关

C.纯弯曲梁横截面某点的正应力与该横截面对中性轴的惯性矩成反比

D.横力弯曲时,横截面将发生翘曲,使横截面为非平面

E.纯弯曲梁横截面某点的正应力与该横截面对中性轴的惯性矩成正比

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