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检查客车车体配线绝缘时,应拆除车体配线与____的联线,以免损坏箱体内半导体元件。

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第1题
客车车体配线采用的是橡皮绝缘导线和低压电缆,目前已全部改用____线。

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第2题
检测车体配线绝缘阻值,应使用万用表的欧姆挡。()
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第3题
客车车体配线基本上可分为三部分:车下配线、____和配电盘、电连接器配成。

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第4题
车体配线按部位可分为车上配线和()。
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第5题
客车车体配线,按供电装置不同,可分为()和集中供电两种形式。
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第6题
客车配线完工后,需进行检查和试验的种类有完工检查、导通试验、绝缘电阻测试和交流耐压试验。()
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第7题
普通客车配线按用途可分为()配线和播音配线两大系统。
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第8题
客车配线常用的绝缘胶管有:纯橡胶管和()。
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第9题
客车配线常用的绝缘包扎带有黄蜡带、____、白布带等。

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第10题
客车广播配线绝缘阻值大于()兆欧,在50HZ,1500V能耐压1MIN。
客车广播配线绝缘阻值大于()兆欧,在50HZ,1500V能耐压1MIN。

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