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[单选题]

客车RD型新组装轮对轴承内圈与轴颈组装过盈量为()。

A.0.030~0.070mm

B.0.035~0.075mm

C.0.037~0.070mm

D.0.043~0.075mm

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第1题
客车RD型检修轮对轴承内圈与轴颈组装过盈量为()。

A.0.037~0.070mm

B.0.035~0.075mm

C.0.030~0.070mm

D.0.043~0.075mm

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第2题
RC型新组装轮对轴承内圈与轴颈组装过盈量为()。

A.0.030~0.070mm

B.0.035~0.075mm

C.0.037~0.070mm

D.0.043~0.075mm

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第3题
RC型检修轮对轴承内圈与轴颈组装过盈量为()。

A.0.037~0.070mm

B.0.035~0.075mm

C.0.030~0.070mm

D.0.043~0.075mm

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第4题
原型RD 0、RD10型轮对轴颈与轴承内套过盈量:()

A.0.040~0.090mm

B.0.060~0.070mm

C.0.040~0.070mm

D.0.040~0.060mm

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第5题
客车短圆柱轴承轮对同一轴箱内轴承组装后,外侧轴承内圈外径不得大于内侧轴承内圈外径,厂(A4)修为()。

A.0.025mm

B.0.03mm

C.0.015mm

D.0.05mm

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第6题
短圆柱滚子轴承内圈与轴颈组装后,须冷却到室温后方可组装外圈组件及轴箱组件。()
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第7题
《铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装和检修规则》适用于车辆段的客车检修工作,对构造速度()的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修。

A.≤200km/h

B.<200km/h

C.<180km/h

D.<160km/h

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第8题
压装机季度性能校验时,选取样板轮1条,待报废轴承2套及后档进行压装,轴颈与轴承过盈量<0.05mm,进行过盈量不足压装试验,设备自动判定压装结果须为“不合格”。()
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