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[单选题]
()是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料,适用于城市主干道和城镇快速路磨耗层。
A.AM
B.SMA
C.AC
D.OGFC
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A.AM
B.SMA
C.AC
D.OGFC
城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过()试验来检验抗车辙能力,指标是动稳定度。
A.马歇尔
B. 高温车辙
C.抗压强度
D. 弯拉
城市主干道沥青路而不宜采用()。
A.SMA
B.温拌沥青混合料
C.冷拌沥青混合料
D.抗车撤沥青混合料
下列城镇道路的沥青混合料面层中,不属于结构层的是()。
A.上面层
B.中面层
C.下面层
D.粘结层
A.在沥青稳定碎石基层上铺筑时,既有结构与沥青混合料层连接面
B.多层式热拌沥青混合料面层之间
C.在水泥混凝土路面加铺时,路缘石与沥青混合料层连接面
D.在无机结合料稳定基层上铺筑时,基层与沥青混合料层连接面
E.旧沥青路面上加铺时,检查井与沥青混合料层连接面
沥青混合料面层压实度每1000平方米测1点,对城市快速路、主干路不应小于 ()。
A.93%
B.96%
C.95%
D.97%
气温低于()时不宜进行城市主干路、快速路热拌沥青混合料摊铺施工。
A.10℃
B.5℃
C.0℃
D.15℃