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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

吊车梁的疲劳破坏是指()

A.因荷载冲击效应而发生的脆性破坏

B.经过应力多次超过屈服点而发生的塑性破坏

C.在循环荷载作用下,当循环次数达到某值时发生的脆性破坏

D.在循环荷载作用下,当循环次数达到某值时发生的塑性破坏

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第1题
钢构件在反复荷载作用下,在远小于抗拉强度时发生断裂的现象称为钢材的()。A.弹性破坏B.疲劳破坏C.
钢构件在反复荷载作用下,在远小于抗拉强度时发生断裂的现象称为钢材的()。

A.弹性破坏

B.疲劳破坏

C.塑性破坏

D.韧性破坏

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第2题
机械零件在交变循环作用力作用下,虽然其应力小于强度极限(或屈服极限),但只要此应力重复足够多的次数,零件也会发生破坏(断裂),这种破坏叫疲劳破坏。()
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第3题
受交变荷载反复作用,钢材在应力低于其屈服强度的情况下突然发生脆性断裂破坏的现象称为()。

A.钢筋屈服

B.脆性破坏

C.弹性破坏

D.疲劳破坏

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第4题
在冲击、振动荷载的作用下,材料在破坏过程中吸收能量的性质称为()。A.韧性B.塑性
在冲击、振动荷载的作用下,材料在破坏过程中吸收能量的性质称为()。

A.韧性

B.塑性

C.弹性

D.脆性

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第5题
下列描述属于承载能力极限状态的是()。

A.结构在反复荷载作用下发生疲劳破坏

B.混凝土裂缝发展过宽

C.结构在动力荷载作用下产生过大的振幅

D.混凝土梁强度不足发生破坏

E.构件在正常使用条件下发生过大变形

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第6题
下列描述属于承载能力极限状态的是()。

A.结构在反复荷载作用下发生疲劳破坏

B.混凝土裂缝发展过宽

C.结构在动力荷载作用下产生过大的振幅

D.混凝土梁强度不足发生破坏

E.构件在正常使用条件下发生过大变形

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第7题
在反复荷载作用下的结构构件,钢材往往在应力远小于抗拉强度时发生断裂,这种现象称为钢材的()。A.
在反复荷载作用下的结构构件,钢材往往在应力远小于抗拉强度时发生断裂,这种现象称为钢材的()。

A.徐变

B.应力松弛

C.疲劳破坏

D.塑性变形【解析】在反复荷载作用下的结构构件,钢材往往在应力远小于抗拉强度时发生断裂,这种现象称为钢材的疲劳破坏。

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第8题
承重墙梁在顶部荷载作用下,下列破坏形态不可能发生的是()。

A.托梁纵向钢筋屈服而发生的正截面破坏

B.墙体或托梁斜截面抗剪承载力不足而发生的斜截面破坏

C.墙梁上部受压区砌体因抗压强度不足而发生的正截面破坏

D.托梁支座上部砌体被压碎的局部受压破坏

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第9题
所谓临塑荷载,就是指()。(A)地基土中出现连续滑动面时的荷载(B)基础边缘处土体将发生剪切破坏时的
所谓临塑荷载,就是指()。

(A)地基土中出现连续滑动面时的荷载

(B)基础边缘处土体将发生剪切破坏时的荷载

(C)地基土中即将发生剪切破坏时的荷载

(D)地基土中塑性区深度达到某一数值时的荷载

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