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[单选题]

离合器压盘和飞轮的摩擦表面发生翘曲或磨出沟槽,会引起离合器()。

A.挂挡困难

B.起步发抖

C.分离不彻底

D.打滑

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第1题
常见的离合器故障有哪些?

A.离合器打滑

B.离合器分离不彻底

C.离合器异响

D.离合器起步发抖

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第2题
汽车挂挡困难,有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板,汽车即行走或使发动机熄火。此故障是:A.离合器分
汽车挂挡困难,有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板,汽车即行走或使发动机熄火。此故障是:

A.离合器分离不彻底 B.离合器打滑 C.离合器异响

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第3题
汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器()。A.打滑B.分离不彻底C.动平衡破坏D.踏板自
汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器()。

A.打滑

B.分离不彻底

C.动平衡破坏

D.踏板自由行程过火

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第4题
从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动,使压紧力减弱,造成离合器打滑。()
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第5题
汽车离合器液压操纵系统漏油或有空气,会引起()。A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器异响D.
汽车离合器液压操纵系统漏油或有空气,会引起()。

A.离合器打滑

B.离合器分离不彻底

C.离合器异响

D.离合器结合不柔合

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第6题
汽车上坡或者加速困难的故障原因可能是()

A.离合器严重打滑

B.离合器踏板自由行程过大

C.离合器分离不彻底

D.离合器动平衡破坏

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第7题
关于离合器分离不彻底的故障原因,下面叙述正确的是()

A.离合器踏板自由行程过小;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大

B.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过小

C.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大

D.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损,配合松旷;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大

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第8题
变速箱和飞轮壳的固定螺栓松动会使车辆起步时离合器发抖。()
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第9题
离合器踏板的自由行程可能是____间隙的反映。

A.分离轴承与分离杠杆之间

B.变速器中齿轮

C.离合器压盘与摩擦片之间

D.离合器压盘与飞轮之间

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