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[判断题]

当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫设备制动优先（）

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第1题

CTCS-3级列控车载设备ATP进入目视行车模式后，司机要在60秒内列车头部越过区间信号标志牌，若

超过60秒才越过，则车载设备触发（）（冒进），司机确认并缓解制动后，选择目视模式并按压“启动”键后行车。

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第2题

运行速度250km/h以上时,完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能)应按高于线路允

运行速度250km/h以上时,完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备(含CTCS-2级后备功能)应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、()km/h紧急制动设置模式曲线。

A.15

B.12

C.10

D.8

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第3题

CRH380CL型动车组发生转向架横向加速度监控报警（4325、4326、4327)时，当速度降至HMI提示限制速度以下后，将制动手柄持续推至OC位缓解最大常用制动。（)

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第4题

除按列控车载设备方式行车时，动车组列车通过减速地点标的限制速度按运行揭示或行车调度命令执行，未收到命令时为（)km£¯h。

A.15

B.25

C.30

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第5题

列车在运行中施行制动后，司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由()逐次发生，这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。

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第6题

列车（动车组列车按列控车载设备方式行车时除外)通过减速地点标时，按运行揭示或行车调度命令执行，未收到命令时为20km£¯h。（)

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第7题

强迫缓解不能缓解（)。

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.停放制动

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第8题

列车启动后,在ATP设备安全保护下,车载ATO设备自动控制列车加速、巡航、惰行、制动,并控制列车在车站的停车位置,开关车门,司机仅需监督ATP/ATO车载设备运行状况（）

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第9题

以下哪种设备CTCS-3有，但CTCS-2中没有的？（）

A.应答器

B.轨道电路

C.列控车载设备

D.无线列控中心

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