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重庆B型地铁车辆客室门门架上门架与门扇之间设有高度调整垫片,通过加减______,来调节门扇之间位置和高度

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第1题
B型地铁列车通过调整左右门扇上的______组件来微调整个门扇的高度。

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第2题
重庆B型地铁车辆高度调整阀两侧接气口为______管螺纹。

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第3题
重庆B型地铁车辆当辗钢轮因车轮磨耗需加工时,可以在转向架构架和空气弹簧下平面之间加______来保证车钩的高度

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第4题
B型地铁车辆每个门扇的承载滚轮和防跳滚轮,这些滚轮在上导轨中运行,这些滚轮的轴采用______结构,可以微量纠正门的高度

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第5题
重庆B型地铁车辆高度阀调整杆的两端使用______轴承,能满足车体与转向架间相对位移的要求。高度阀不感带为______。

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第6题
重庆B型地铁车辆客室门驱动电机采用______,丝杆是采用不锈钢大螺距丝杆

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第7题
重庆B型地铁列车车钩高度为______

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第8题
欧特美电动内端门门扇高度可通过调整装置的六角螺栓来调节,使门前端和后端距离下导轨上表面为()。

A.4mm

B.8mm

C.10mm

D.12mm

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第9题
重庆B型地铁车辆牵引电机吊座中心和转向架中心之间的距离为______mm。

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