航次租船下，所谓“预备航次阶段”是指（)的阶段。A．订立合同B．船舶开往装货地C．船舶开往卸货地D．船舶

航次租船下，所谓“预备航次阶段”是指()的阶段。

A．订立合同

B．船舶开往装货地

C．船舶开往卸货地

D．船舶在装货港装货

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第1题

在租船合同中采用“FIO”条款,则()。A．船舶出租人负担装货费用B．船舶出租人不负担装货费用C．船舶出

在租船合同中采用“FIO”条款,则()。

A．船舶出租人负担装货费用

B．船舶出租人不负担装货费用

C．船舶出租人负担卸货费用

D．船舶出租人不负担装货和卸货费用

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第2题

2003年1月，大连某船运公司A与日本公司B通过电传签订一份租船合同，B公司在大连设有分支

机构，约定由A公司派船承运B公司的一批货物，装货港为日本c港，卸货港为中国天津港。合同签订后，A公司于同年2月派船从厦门港驶往日本c港受载。船抵c港后，B公司以船舶不适航为由拒绝装货。为此，与A公司发生争议。后经双方协商，由中国船级社与l-1本NlOCK船级社对船舶进行检验，检验结果认为船舶适航。B公司仍然拒绝装货，致使该船空载返回中国大连港。A公司认为，船舶从厦门驶往日本c港受载，厦门至C港是此租船合同的预备航次，预备航次的开始即是合同履行的开始，厦门是本次租船合同的履行地。因此，A公司于1994年3月17日向厦门海事法院起诉，要求B公司赔偿其经济损失XX元。而日本B公司则对厦门海事法院的管辖权提出异议，认为厦门海事法院对该案件没有合法的管辖权。问： (1)B公司提出的管辖权异议是否合理？(2)按照中国《民事诉讼法》的规定，对该案享有合法管辖权的法院是哪些地方的海事法院？根据是什么？(3)厦门海事法院对该案应该如何处理？

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第3题

航次租船下，表明船方负责装货费用，但不负责卸货费的术语是()。A．FILOB．FIOSTC．LIFOD．LINER TERM

航次租船下，表明船方负责装货费用，但不负责卸货费的术语是()。

A．FILO

B．FIOST

C．LIFO

D．LINER TERM

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第4题

航次租船合同规定“滞期费每天1000美元，速谴费每天500美元”船舶装货滞期3天，卸货速谴3天。若按装卸时间平均计算，则租方总共应付（）滞期费。

A.3000美元