2026上半年信息系统项目管理师备考三色笔记

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第1章 信息化发展

1. 信息及其特征☆☆

熵是系统无序程度的度量，信息是系统有序程度的度量，表现为负熵。信息的目的是用来“消除不确定的因素”。

信息的主要特征包括客观性、普遍性、无限性、动态性、相对性、依附性、变换性、传递性、层次性、系统性和转化性等。

2. 信息系统生命周期☆☆

信息系统的生命周期可以简化为：系统规划（可行性分析与项目开发计划），系统分析（需求分析），系统设计（概要设计、详细设计），系统实施（编码、测试），系统运行和维护等阶段。

3. 新型基础设施建设☆☆☆

4. 工业互联网☆

工业互联网（Industrial Internet）是新一代信息通信技术与工业经济深度融合的新型基础设施、应用模式和工业生态，是第四次工业革命的重要基石。

工业互联网平台体系具有四大层级，它以网络为基础，平台为中枢，数据为要素，安全为保障。

（1）工业互联网网络体系包括网络互联、数据互通和标识解析三部分。

（2）工业互联网平台体系包括边缘层、IaaS、PaaS和SaaS四个层级，相当于工业互联网的“操作系统”,它有四个主要作用：①数据汇聚；②建模分析；③知识复用；④应用创新。

（3）工业互联网数据有三个特性：①重要性；②专业性；③复杂性。

（4）与传统互联网安全相比，工业互联网安全具有三大特点：①涉及范围广；②造成影响大；③企业防护基础弱。

5. 车联网☆☆

车联网（Internet of Vehicles,IoV）系统是一个“端、管、云”三层体系。

（1）端系统。端系统是汽车的智能传感器负责采集与获取车辆的智能信息，感知行车状态与环境；是具有车内通信、车间通信、车网通信的泛在通信终端；同时还是让汽车具备IoV寻址和网络可信标识等能力的设备。

（2）管系统。管系统解决车与车、车与路、车与网、车与人等的互联互通，实现车辆自组网及多种异构网络之间的通信与漫游，在功能和性能上保障实时性、可服务性与网络泛在性，同时它是公网与专网的统一体。

（3）云系统。车联网是一个云架构的车辆运行信息平台，云系统是多源海量信息的汇聚，因此需要虚拟化、安全认证、实时交互、海量存储等云计算功能，其应用系统也是围绕车辆的数据汇聚、计算、调度、监控、管理与应用的复合体系。

6. 两化融合与智能制造☆☆

两化融合是信息化和工业化的高层次的深度结合，是指以信息化带动工业化、以工业化促进信息化，走新型工业化道路；两化融合的核心就是信息化支撑，追求可持续发展模式。信息化与工业化主要在技术、产品、业务、产业四个方面进行融合。

智能制造（Intelligent Manufacturing,IM）是基于新一代信息通信技术与先进制造技术深度融合，贯穿于设计、生产、管理、服务等制造活动的各个环节，具有自感知、自学习、自决策、自执行、自适应等功能的新型生产方式。

企业智能制造能力成熟度模型分为5个等级：