2026年北京航空航天大学经济管理学院MEM(工程管理硕士)的拟录取呈现出“非全日制定向培养为主、全日制竞争极度激烈、高分段保护机制明显”的特点。
| 2026北京航空航天大学经济管理学院MEM拟录取分析 | |||||||
| 专业类别 | 复试分数线 | 计划招生 | 初试分数段 | 进入复试人数 | 拟录取人数 | 录取率 | 初复试占比 |
| 非全日制 工程管理 | 166/39/78 | 246 | 250-253 | 1 | 1 | 100% | 复试成绩满分130分,总成绩=初试成绩+复试成绩 |
| 240-249 | 4 | 4 | 100% | ||||
| 230-239 | 4 | 4 | 100% | ||||
| 220-229 | 12 | 12 | 100% | ||||
| 210-219 | 27 | 27 | 100% | ||||
| 200-209 | 31 | 31 | 100% | ||||
| 190-199 | 55 | 55 | 100% | ||||
| 180-189 | 59 | 59 | 100% | ||||
| 170-179 | 66 | 63 | 95% | ||||
| 166-169 | 27 | 27 | 100% | ||||
| 总计 | 286 | 283 | 99% | ||||
| 全日制 工业工程与管理 | 240/39/78 | 6 | 260-265 | 4 | 4 | 100% | 复试成绩满分130分,总成绩=初试成绩+复试成绩 |
| 250-259 | 4 | 4 | 100% | ||||
| 240-249 | 11 | 5 | 45% | ||||
| 士兵计划 | 6 | 4 | 67% | ||||
| 总计 | 25 | 17 | 68% | ||||
| 备注:非全日制工程管理,未拟录取3人,其中,2人未参加复试,1人在学院名单中拟录取,但未出现在学校总拟录取名单中。全日制工业工程与管理,拟录取17人,含补录1人。 | |||||||
非全日制工程管理
这是大多数在职考生的主战场,整体录取率高达99%。
高分段稳如泰山(200分以上):
200分以上的考生全部被录取,录取率100%。
这意味着只要初试能考到200分以上,基本就锁定了北航MEM的录取通知书。
中段极其安全(170-199分):
190-199分:55人进复试,录取55人,录取率100%。
180-189分:59人进复试,录取59人,录取率100%。
170-179分:66人进复试,录取63人,录取率95%。仅有3人被刷,考虑到该分数段人数众多,这个淘汰率极低。
压线区依然友好(166-169分):
27人进复试,全部录取,录取率100%。
非全日制方向基本上是一个“过线即上岸”的状态。只要你能通过国家线(166分)并参加复试,除非复试表现极差或缺考,否则大概率会被录取。这对于在职备考、时间精力有限的考生来说是非常大的利好。
全日制工业工程与管理
这个方向虽然招生名额极少(计划6人),但吸引了大量高分学霸报考,竞争惨烈程度远超非全日制。
极高的复试门槛:复试线高达240分。这意味着你必须在初试中拿到接近满分的水平才有资格进入复试。
残酷的淘汰率:总计25人进入复试,最终仅录取17人(含补录),整体录取率仅为68%。
240-249分段:11人进复试,仅录取5人,录取率低至45%。这是最残酷的区间,超过一半的高分考生被淘汰。这说明在240分这个档次,大家的初试差距很小,复试表现成为了决定性因素,或者学校更倾向于招收背景更优秀的考生。
士兵计划:6人进复试,录取4人,录取率67%。
高分段的相对优势:250分以上及260-265分的考生录取率为100%。这再次印证了“高分才是硬道理”,只有分数足够高(250+),才能在全日制方向的竞争中占据主动。
总体而言,这份拟录取分析详细呈现了不同专业类别在各个分数段的进复试和拟录取情况,有助于了解该学院MEM项目的招生录取特点和竞争情况。
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