2026年,上海交通大学机械与动力工程学院MEM项目凭借深厚的学科积淀、精准的人才培养定位,在招生选拔与培养体系上持续发力,成为工程管理领域人才进阶的核心平台。
| 2026上海交通大学机械与动力工程学院MEM拟录取分析 | |||||||
| 专业类别 | 复试分数线 | 计划招生 | 初试分数段 | 进入复试人数 | 拟录取人数 | 录取率 | 初复试占比 |
| 非全日制 工程管理 | 166/39/78 | 162 | 240-249 | 7 | 7 | 100% | 初试成绩与复试成绩的总分,依次录取 |
| 230-239 | 6 | 6 | 100% | ||||
| 220-229 | 17 | 17 | 100% | ||||
| 210-219 | 16 | 16 | 100% | ||||
| 200-209 | 20 | 20 | 100% | ||||
| 190-199 | 32 | 32 | 100% | ||||
| 180-189 | 30 | 29 | 97% | ||||
| 170-179 | 21 | 21 | 100% | ||||
| 166-169 | 10 | 10 | 100% | ||||
| 总计 复试0分1人 | 159 | 158 | 99% | ||||
| 全日制 工业工程与管理 | 262/60/100 | 9 | 270-278 | 6 | 6 | 100% | 初试成绩与复试成绩的总分,复试满分为300分 |
| 262-269 | 5 | 3 | 60% | ||||
| 总计 | 11 | 9 | 82% | ||||
非全日制工程管理
非全日制项目的分数分布非常典型,呈现出完美的“金字塔”结构,高分段录取率极高,低分段也有不错的录取机会。
高分段(220分及以上):绝对安全区
240-249分:7人进复试,7人录取(100%)。
230-239分:6人进复试,6人录取(100%)。
220-229分:17人进复试,17人录取(100%)。
解读:只要初试能考到220分以上,基本上就是“稳录”。这一区间集中了大量高分考生,是竞争最激烈的“第一梯队”。
中分段(190-219分):高录取率区
210-219分:16人进复试,16人录取(100%)。
200-209分:20人进复试,20人录取(100%)。
190-199分:32人进复试,32人录取(100%)。
解读:190分到219分这一区间是考生最集中的区域,也是录取率最高的区域(全员录取)。这说明只要能考到190分以上,复试通过毫无压力。
低分段(166-189分):高录取率区
180-189分:30人进复试,29人录取(97%)。
170-179分:21人进复试,21人录取(100%)。
166-169分:10人进复试,10人录取(100%)。
解读:即便是压着复试线(166分)进复试的考生,录取率也高达100%。仅在180-189分段淘汰了1人,说明低分段考生的风险极低。
全日制工业工程与管理
与非全日制不同,全日制项目的竞争更为残酷,呈现出明显的“高分通吃”特征。
高分段(262分以上):稳录
270-278分:6人进复试,6人录取(100%)。
解读:270分以上的考生全部录取,占据了总录取人数(9人)的大部分。
中低分段(262分以下):淘汰风险大
262-266分:5人进复试,仅3人录取(60%)。
解读:这是唯一出现淘汰的分数段。262-266分的考生虽然过了复试线(262分),但在复试中被刷了2人。这说明全日制项目虽然初试过线就能进复试,但复试环节存在实质性的筛选,擦线生风险较大。
综上,2026年上海交大机械与动力工程学院MEM项目以顶尖学科为支撑,以实践需求为导向,为高端制造领域输送复合型工程管理人才。
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