这两所高校MBA调剂名额过百！到底要不要申请呢？

眼下正是各类院校进行复试的时段，目前，已经有高校复试结束，公布了调剂名额。值得注意的是，北京交通大学、南京林业大学这两所A类院校的MBA调剂名额分别为115人和110人。

调剂名额过百的背后到底发生了什么？准备调剂的考生要不要去申请这两所双一流院校呢？

调剂过百的背后

北京交通大学接受调剂的MBA项目是非全日制方向，今年拟招生人数是220人，但最后进入到复试名单上的人数加起来只有167人。也就是说，即使进入到复试中的第一志愿考生被全部录取，离招满还差53（220-167）人，本来就具有一定调剂空间。只是，现实情况是，现在院校复试基本都是采取差额复试的方式，因此，还会从进入复试的考生中再筛选一波。

如果，此次的招生计划不变，仍是按照220人的名额录取，那么，需要调剂115人来补充的话，意味着复试名单中只有105人（220-115）成功上了案，还有62（167-105）人已经被刷下来了，淘汰率达到了37.1%（62/167）。当然，即使最终招生录取人数有变动，也不会有太大变化，正常来讲，要么多录取几人，要么少录取几人。因为学校的资源基本固定，每所院校每年规划的学生指标都是有特定范围的。

淘汰率不算高，调剂人数又挺多，又是双一流的A类高校，估计已经有人开始摩拳擦掌，跃跃欲试了。不过，给的机会越大，是不是就意味着想要把握住机会的人也会越多呢？所以，想要申请该院校的考生可以提早关注相关的调剂信息，在符合申请条件的基础上先下手为强，才能真正有机会争取到调剂的名额哦！

值得一提的是，北京交通大学MBA总成绩初复试占比分别为60%和40%，看上去更侧重于笔试能力。实际上非也，因为这所大学MBA项目历来都是有提前面试的，所以，可能在这一环节中就刷下了不少人。准备调剂的考生也要注意，不要因为自己笔试成绩高，就不注重面试准备了。

南京林业大学今年MBA项目接受调剂的也是非全日制方向，今年拟招生人数为150人，进入到复试名单的人数只有42人，其中有一人是缺考状态。也就是说，离招满还差108人。最终需要的调剂名额为110人，那么，意味着复试名单中有40（150-11）人被录取，只有2（42-40）人被淘汰，淘汰率仅有4.8%，比北京交通大学还低很多。

当然，这所学校也很坦然公布了每年的报录比，今年的尚未发布，但是去年的报录比是202:122，看起来，第一志愿报考该校的考生并不是很多，所以竞争压力还是比较小的。有意向申请南京林业大学的考生也可以结合自身实际情况，可以多多关注该院校调剂方面的信息。

调剂生多的院校到底要不要申请？

事实上，调剂名额多的院校，可能是因为第一志愿生源本来比较少，就比如上文提到的南京林业大学，2023第一志愿报考人数只有202人。也可能因为是复试名单本来就卡得严，本来进入到复试人数就少，再刷一轮下来，就更少了，不得不再去增加调剂名额，目前看来，北京交通大学应该是属于这一类情况。 

总的说来，调剂生多的院校既有优势也有劣势：

优势是，调剂名额越多，正常情况下，调剂成功的概率就会大很多。当然，也会出现参加调剂的人数变多的情况。但是总体上，其概率还是比调剂名额只有几个的院校要高很多。

劣势就是，调剂名额多的院校可能会有大量刷人的习惯，即使你进入了一轮调剂，被刷的概率会很大，学校会继续进行二轮、三轮的调剂，所以，还是建议考生们结合自身情况，谨慎选择调剂院校。