2020广东二建考试真题答案由希赛网为您整理并发布,2020年广东二建《公路实务》真题及答案解析于考后及时发布,本文为大家提供2020广东二建《公路实务》真题及答案解析下载,希望对大家有所帮助。
2020年广东二建《公路实务》真题及答案解析:考后发布
2020年10月二建《公路实务》真题及答案解析:
一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1. 软土地基处理时,水泥搅拌桩支挡型隔离墙宜采用( )。
A.CFG桩
B.粒料桩
C.粉喷桩
D.浆喷桩
[答案]D
[解析] 水泥搅拌桩防渗型或支挡型隔离墙宜采用浆喷桩。
2. 桥梁施工测量中,布设大桥、特大桥的主要控制桩(或其护桩), 均应测量其( )。
A.坐标、相互间的距离与角度
B.里程、相互间的距离与角度
C.高程、尺寸
D.坐标、高程、埋置深度
[答案] A
[解析] 大桥、特大桥的主要控制桩(或其护桩),均应测定其坐标、相互间的距离、角度、高程等,以免弄错和便于寻找。
3. 关于高填方路基沉降原因的说法,正确的是( )。
A.未设置反压护道
B.高填方路堤两侧超填宽度过宽
C.路堤固结沉降
D.路基边缘压实遍数不够
[答案] C .
[解析] 高填方路基沉降原因分析:
(1)按一般路堤设计,没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量。
(2)地基处理不彻底,压实度达不到要求,或地基承载力不够。
(3)高填方路堤两侧超填宽度不够。
(4)工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观察。
(5)路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土质差。
(6)路堤填料不符合规定,随意增大填筑层厚度,压实不均匀,且达不到规定要求。
(7)路堤固结沉降。
4. 沥青混合料配合比设计中,若SBS改性剂的添加量为5%,表明SBS改性剂质量占( )总质量的5%。
A.混合料
B.矿料
C.改性沥青
D.基质沥青
[答案] C
[解析] 改性沥青的剂量以改性剂占改性沥青总量的百分数计算。
5. 水泥混凝土路面采用小型机具施工时,滚杠所起的作用是( )。
A.振密材料
B.提浆整平
C.避免材料离析
D.提高表面粗糙度
[答案] B
[解析] 每车道路面应配备1根滚杠(双车道两根) 。振动梁振实后,应拖动滚杠往返2 ~ 3遍提浆整平。
6. 采用圆柱体试件测试水泥稳定碎石(最大粒径31.5mm)的无侧限抗压强度,制备试件的尺寸应是( )。
A.直径100mm,高:直径=1:1
B.直径100mm,高:直径=1.5:1
C.直径150mm,高:直径=1:1
D.直径150mm,高:直径=1.5:1
[答案]C
[解析] 无侧限抗压强度试件都是高:直径= 1 : 1 的圆柱体。粗粒土(最大粒径不超过40mm ):试模的直径×高= 150mm × 150mm 。
7. 钻孔灌注桩施工中,埋放护筒的作用是( )。
A.固定钻机
B.保护孔口地面
C.截断地下水
D.保证孔的垂直度
[答案] B
[解析] 护筒能稳定孔壁、防止塌孔,还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起钻头导向作用等。
8. 关于先张法预应力张拉操作时,热轧带肋钢筋张拉程序的说法,正确的是( )
A.0 →初应力→ 1.03σcon (锚固)
B.0 →初应力→ σcon (持荷 5min锚固)
C.0 →初应力→ 1.05σcon (持荷 5min → 0 → σcon (错固)
D.0 →初应力→ 1.05σcon (持荷5min) → 0.9σcon → σcon (锚固)
[答案] D
[解析] 热轧带肋钢筋张拉程序:0 →初应力→ 1.05σcon (持荷5min) → 0.9σcon → σcon (锚固)
9. 关于预制梁块悬臂拼装使用胶粘剂的说法,正确的是( )。
A.采用人工拌合
B.涂抹厚度不小于3mm
C.涂抹覆盖不少于半个匹配面
D.应在梁体的全断面挤出
[答案] D
[解析]A:胶粘剂宜采用机械拌合。B:涂抹厚度不宜超过3mm。C:胶粘剂应在梁体的全断面挤出。
10. 关于仰拱和底板施工的说法,错误的是( )。
A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度
B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工
C.仰拱和底板混凝土强度达到设计强度90%后方可允许车辆通行
D.仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑
[答案] C
[解析] 仰拱和底板混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行。