一建路面调查手段是一个综合的过程,需要综合运用多种方法和技术,以全面、准确地评估路面的使用状况和性能。同时,随着技术的不断进步,新的调查手段和方法也在不断涌现,为路面调查提供了更多的选择。
一建路面调查手段主要包括以下几种:
地质雷达:这是一种无损检测技术,用于探测路面下的地质结构、病害及隐患,帮助确定路面的结构层厚度、含水量等参数。
弯沉检测:通过测量路面在受到一定荷载作用下的变形程度,评估路面的承载能力和使用状况。弯沉检测可以反映出路面的整体刚度和结构性能。
取芯检测:从路面结构中钻取芯样,对芯样进行物理力学性能的试验,分析路面的材料性能、强度等。这种方法可以提供路面结构内部的详细信息。
其次,通过测量路面的平整度,可以评估路面的行驶舒适性和安全性。常用的平整度测试设备有激光平整度仪或连续式平整度仪。通过核子密度仪或灌砂法等手段,可以测定路面的压实度,进而评估路面的质量。随着科技的发展,图像识别技术也被越来越多地应用于路面调查中。通过无人机或车载摄像头拍摄路面图像,再利用图像识别算法进行分析,可以高效地识别路面的破损和隐患。
此外,在进行路面调查时,还需要考虑路面的破损状况、接缝状况、错台状况以及脱空位置等因素。具体调查方法可能包括使用落锤式弯沉仪或贝克曼弯沉仪进行现场测定,以及选择典型路面状况进行分层钻芯取样等。