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1.盖挖顺作法的施工顺序：自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，达到设计高程后( )浇筑结构。
A.由下向上
B.由上向下
C.由中问向两端
D.由两端向中间
答案：A
2.基坑的围护结构荷载主要来自( )所产生的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。
A.基坑支护
B.基坑开挖卸荷
C.基坑上部荷载
D.动荷载
答案：B
3.下列基坑围护结构中，可以拔出后重复利用的是( )。
A.重力式水泥土挡墙
B.SMW工法桩
C.钻孔灌注桩
D.地下连续墙
答案：B
4.采用盖挖法施工的地铁车站多采用( )结构。
A.矩形框架
B.拱形
C.双拱形
D.三拱形
答案：A
5.当基坑开挖不很深，基坑涌水量不大时，( )是应用最广泛，亦是最简单、经济的方法。
A.轻型井点
B.集水明排法
C.管井
D.喷射井点
答案：B
6.浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降，都具有决定性的影响。在诸多支护形式中，( )支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。
A.钢拱锚喷混凝土
B.超前小导管注浆
C.开挖面深孔注浆
D.管棚超前支护
答案：A
7.以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是( )。
A.地面车站位于地面，采用岛式或侧式均可
B.站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式
C.高架车站位于地面高架结构上，分为路中设置和路侧设置两种
D.枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站，可接、送两条线路上的列车
答案：D
8.依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012，只适用于较浅基坑的支挡式结构为( )。
A.拉锚式结构
B.支撑式结构
C.悬臂式结构
D.双排桩结构
答案：C
9.盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，( )的施工方法。
A.自上而下开挖、支撑，由下向上浇筑结构内衬
B.自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬
C.由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
D.由中问向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
答案：B
10.依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012，破坏后果为“支护结构失效、土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的影响很严重”的基坑属于( )。
A.特级
B.一级
C.二级
D.三级
答案：B
