2017年一建考试《公路工程》实务每日一练6-1

《一级建造师-公路》2017年一建考试《公路工程》实务每日一练6-1——一级建造师考试

1【单选】关于斜拉桥受力特点的说法，错误的是( )。

A.主梁为多点弹性支承

B.主梁高跨比小，自重轻

C.斜拉索相当于减小了偏心距的体外索

D.斜拉索的水平分力相当于梁体混凝土的预压力

2【多选】公路桥涵设计采用的偶然作用包括有( )。

A.地震作用

B.船舶或漂流物的撞击作用

C.汽车制动力

D.汽车撞击作用

E.基础变位作用

3【多选】下列桥梁设计计算荷载中，属于偶然作用的有( )。

A.船舶的撞击作用

B.汽车制动力

C.汽车撞击作用

D.地震作用

E.冰压力

《一级建造师-公路 每日一练》答案

1题正确答案：C

参考解析：考查的是桥梁上部结构分类和受力特点。斜拉索相当于增大了偏心距的体外索，充分发挥抵抗弯矩的能力，节约钢材。

2题正确答案：BD

参考解析：公路桥涵设计采用的偶然作用有船舶的撞击作用、漂流物的撞击作用、汽车撞击作用。

3题正确答案：AC

参考解析：本题考查的是桥梁设计作用的分类。偶然作用包括船舶的撞击作用、汽车撞击作用和漂流物的撞击作用。汽车制动力和冰压力属于可变作用;地震作用为独立的一种作用。