2020公路水运检测师《道路工程》备考试题二

一、单选题

1.普通混凝土计算初步配合比为1:1.75:3.51. 水胶比为0.49，试拌调整时混凝土工作性不能满足要求，增加5%水泥浆用量后工作性达到要求，则此时该混凝土的水胶比为( )。

A.0.44

B.0.47

C.0.49

D.0.54

2.水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，两种结构层均需要进行相关参数检查评定。检查要求为()。

A.水泥混凝土路面结构不检查平整度，沥青路面不检查构造深度

B.水泥混凝土路面结构不检查弯沉，沥青路面不检查平整度

C.水泥混凝土路面结构不检查构造深度，沥青路面不检查弯沉

D.水泥混凝土路面结构不检查构造深度，沥青路面不检查宽度

3.横向力系数SFC表征的是

A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数

B.测试轮横向力与测试轮荷载之比

C.测试轮在刹车时横向力的大小

D.测试轮横向力与测试车轮载的比值

4.对于公路配筋混凝土与钢纤维混凝土面层所用水泥，必测的项目是( )。

A.氧化镁含量

B.三氧化硫含量

C.城含量

D.氣离子含量

5.影响沥青路面渗水试验成败的关键环节是( )。

A.密封

B.注水

C.记录渗水时间

D.计算渗水系数)

6.某实验室拌制含水率为15%的二灰土1500g,混合料的配命比为石灰:粉煤灰:土=10:20:70, 其中需要干石灰( )。

A.127.5

B.130.4

C.150.6

D.90.7

7.路面钻心取样用的钻头直径选择原则是

A.路面面层用φ150mm,基层用φ100muA

B.水泥混凝土路面不宜用φ100mm

C.厚度小于150mm,用0100mm

D试件直径大于最大集料粒径的 3倍

8.关于项面法测定无机结合料稳定材料抗压回弹模量，有以下说法:①试件是高径比为1:1的圆柱体:②试验前对端面处理过的诚件浸水I昼夜:③千分表的脚应支在加载顶板直径线两侧并高试件中心距离大致相等:④每级荷载施加并持续0.5min,读数后继续施加下-级荷载。正确的说法有()。

A.①②③

B.①③④

C.②③④

D.①③

9.无机结合料稳定材料试件养生期最后一天，试件应浸泡在水中，应使( )。

A.水面在试件中部

B.水面与试件顶面平齐

C.水面在试件顶上约2.5cm

D.水面在试件顶上约5.0cm

10.测定土基回弹模量的承载板直径为( ).

A.21.3cm

B.10.65cm

C.30cm

D.15cm

CCBDA　　BDACA

二、判断题

1.在沥青中掺入有机酸类外掺剂，可以提高沥青活性，改善沥青与集料粘附性。( )

2.连续式平整度仪测定平整度时，牵引车应沿行车道轮迹行驶。( )

3.沥青路面面层渗水系数规定值是路面使用寿命期内应满足的要求。()

4.乳化沥青碎石、贫混凝士可以用于高速公路路面基层。(

5.透层和黏层施工沥青用量的测试应采用沥青喷酒法。(

6.沥青混合料生产过程中，每日应做抽提试验和马歇尔稳定度试验，要求料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验结果的合格率不小于90% ( )

7.无机结合料稳定材料顶面法测定室内抗压模量试验，试件按照最佳含水量和最大干密度成型。(

8.摆式仪测得的摆值应换算为标准温度I5C的摆值。( )

9.混凝上拌合物工作性大小的选择取决于混凝土构件自身的特点，当构件截面尺寸较小，或采用人工插捣时，坍落度可选择的大一些。(

10.水泥混凝土路面错台通常采用水准仪测量。( )

VXXVV　　VXXVX

三、多选题

1.玄武岩纤维及合成纤维混凝土的配合比设计应进行工作性和耐久性试验验证，其抗裂性应符合( )。

A用于路面抗裂的纤维混凝土实验室早期裂缝降低率不应小于60%

B.用于路面抗裂的纤维混凝土实验室早期裂缝降低率不应小于30%

C.掺入纤维的拌合物应于相同配合比基体混凝土做早期抗裂性对比试验

D.玄武岩纤维及合成纤维混凝土的目标配合比设计可按钢纤维有关规定执行

2.颠簸累积仪测定平整度的正确说法有( )。

A.能在正常行车条件下连续采集平整度数据

B.测试车轮脉工基应满足要求

C.测量装置必须安装牢固

D.可以直接测试输出颠簸累计值VBI和国际平整度指数RH,故不需要做对比试验

3.沥青表面处治面层的实测项目有( )。

A.平整度

B.R实度

C.弯沉值

D.沥青总用量

4二灰稳定土用做基层时，应符合的要求是(　)。

A.二灰的质量应占I5%，最事不超过20%

B.二灰的质量应占20% (最多不超过25%

C.石料颗粒的最大粒径不应超过37.5 m

D.石料颗粒的最大粒径不应超过31.5 m

E.粒径小于0.60 mm的颗粒含量宜接近0

FE.粒径小于0.075皿m的颗粒含量宜接近0

5承载板现在测定土基回弹模量试验方法的不正确说法有( )。

A.采用前进卸荷法，测回弹变形值

B.一般要用两台贝克曼梁测回弹变形

C.应测定总影响量，并在计算回弹变形时考虑其影响

D.土基的回弹模量根据弹性层状体系理论计算

6.粉煤灰作为基层材料，其控制指标有( )。

A.SIO2、AI203、 Fe203 总含量

B.烧失量

C.比表面积

D.氧化钙和氧化镁含量

7.我国表征路基路面平整度的指标有( )。

A.最大间隙值

B.变异系数

C.国际平整度指数IRI

D.高程

BCD　　 BC　　ACD　　DE　　A　　AB　　AC