2022年吉林铁道职业技术学院高职单招职业技能测试铁路常识部分考试大纲

1.铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。

2.我国领土出现的第一条营运铁路是 1876 年在上海修建的吴淞铁路。

3.新中国成立后修建的第一条电气化铁路是宝成铁路。

4.1997 年 4 月 1 日中国铁路实施第一次大提速。

5.世界首条高速高寒铁路是哈大高铁。

6.2015 年冬季，哈大高速铁路全线实行冬夏相同列车运行图，列车全年按 300km/h 速度运营。

7.我国自主研制的第一列最高运行时速 380km/h 高速列车是 CRH380。

8.1825 年，史蒂芬森首先在英国修建了从斯托克顿至达林顿的世界第一条铁路。

9.铁路隧道大多建筑在山中，用以避免开挖很深的路堑，或修建很长的迂回线。

10.铁路硬座车的车种代码应为 YZ、软座车的车种代码应为 RZ、硬卧车的车种代码应为 YW、软 卧车的车种代码应为 RW、餐车的车种代码应为 CA、行李车的车种代码应为 XL、邮政车的车种代 码应为 UZ、公务车的车种代码应为 GW、敞车的车种代码应为 C、棚车的车种代码应为 P、罐车的 车种代码应为 G、矿石车的车种代码应为 K、空调发电车的车种代码应为 KD、试验车的车种代码 应为 SY、平车的车种代码应为 N、集装箱车的车种代码应为 X、冷藏车的车种代码应为 B、家畜 车的车种代码应为 J、粮食车的车种代码应为 L。

11.铁路车辆是运送旅客和货物的工具，其旅客乘坐或装载货物的部分，称为车体。

12.转向架位于车体与轨道之间，是铁路车辆上能相对车体回转的一种走行装置。

13.在现代化交通运输方式中，运输能力最大的是水路、送达速度最快的是航空、安全系数最高 的是航空、能源消耗最低的是水路、运输成本最低的是水路、受气候影响最小的是铁路、正点率 最高的是铁路。

14.高速动车组旅客列车的车次前冠以列车种类汉语拼音的首字母 G;城际动车组旅客列车的车 次前冠以列车种类汉语拼音的首字母 C;动车组旅客列车的车次前冠以列车种类汉语拼音的首字 母 D;直达特快旅客列车的车次前冠以列车种类汉语拼音的首字母 Z;特快旅客列车的车次前冠 以列车种类汉语拼音的首字母 T;快速旅客列车的车次前冠以列车种类汉语拼音的首字母 K。

15.高速铁路是指设计速度不小于 250km/h 的新建铁路，既有线改造提速后列车运行速度不低于 200km/h 的铁路。

16.华侨和港澳台学生，每年可购 4 次学生票。

17.车钩缓冲装置是将铁路机车和车辆或车辆与车辆之间互相连接， 承受并传递纵向力及缓和列 车运行中冲击作用的部分。

18.对普通大、中专院校录取的新生，凭录取通知书可买一次学生票。

19.一成人旅客携带 2 名婴儿和 1 名身高 1.1m 的儿童在中转站来不及购买车票， 列车上应发售 2 张儿童票。

20.毕业生凭学校书面证明可买一次学生票。

21.每张火车票可投保 1 份铁路乘意险。

22.行李、包裹事故立案时，车站应会同有关人员编制行李、包裹事故记录一式三份。

23.线路中断造成列车不能继续运行时， 列车长应迅速了解停运的原因， 组织列车工作人员稳定 车内秩序。

24.旅客因误售、误购、误乘或坐过了站需送回时，列车长应编制客运记录交前方停车站。

25.分乘与旅行变更同时发生时，按变更人数核收一次手续费。

26.铁路稽查执行任务时， 应事先与列车长取得联系。

27.验票原则上每 400km 一次。

28.学生每年仅限于购买四次单程减价票， 当年未使用的次数， 不能留作下年使用。

29.客运营业站的启用、封闭和变更时，由所属铁路局集团公司于实施前 60 天报国务院铁路主管 部门审批。

30.未按保价运输的物品按实际损失赔偿， 但最高连同包装重量每千克不超过 15 元。

31.行李从运到日起，包裹从发出通知日起，遗失物品、暂存物品从收到日起， 承运人对 90 天以 内仍无人领取的物品应在车站进行通告。

32.发现无票运输的物品， 按实际运送区间加倍补收四类包裹运费。

33.逾期到达的行李、包裹免费保管 10 天。

34.行李从运到日起、包裹从发出通知日起，承运人免费保管 3 天。

35.行李、包裹超过运到期限 30 天以上仍未到达时， 收货人可以认为行李、包裹已灭失而向承运 人提出赔偿。

36.收货人要求支付违约金时，凭行李票、包裹票在行李包裹到达次日起 10 日以内提出。

37.对旅客携带品超重不足 5kg 时，应免收运费。

38.托运货币、珍贵文物金银珠宝时，托运人应提供规定部门签发的运输证明。

39.铁路运输过程中，泡沫制品、塑料制品属于四类包裹。

40.果蔬类、书刊、抢险救灾物资属于二类包裹。

41.中、小学生课本、新闻图片、自发刊日起 5 日以内的报纸属于一类包裹。

42.在发站开车前， 特殊情况也可在开车后 2 小时内， 退还全部票价。

43.旅客是指持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童;托运人是指委托承运人运输行 李或小件货物并与其签有行李包裹运输合同的人;承运人是指与旅客或托运人签有运输合同的铁 路运输企业;收货人是指凭有效领取凭证领收行李、包裹的人。

44.车站铁路公安部门办理的临时乘车身份证明应一式两联。

45.中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖覆盖黑龙江省全境， 兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市;中 国铁路沈阳局集团有限公司管辖跨及辽宁、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部， 河北省东北部分地区;中国铁路北京局集团有限公司管辖分布在北京市、天津市、河北省及山东、 河南、山西省部分地区;中国铁路太原局集团有限公司管辖南同蒲铁路、北同蒲铁路、大秦铁路、 侯月铁路、石太铁路、侯西(黄韩侯) 铁路、太焦铁路、太中(银) 铁路、京原铁路、京包铁路、 迁曹铁路、石太客运专线、大西客运专线、太焦客运专线等 12 条干线和西山、东晋、上兰村、 忻河、介西、礼垣、宁岢、太岚、口泉、云冈、京唐港、曹南、东港等 13 条支线。

46.铁路专用通信是直接为运输生产第一线服务的。

47.区段站和编组站统称为技术站。

48.驼峰由推送部分、峰顶平台、溜放部分三部分组成。

49.铁路客运站是专门办理旅客运输业务的车站。

50.编组站一般设在大量车流集散的地点。

51.铁路车轮与钢轨头部的接触面， 称为踏面。

52.在列车上发生旅客人身伤害时， 由列车长交车站处理。

53.购买跨境车票， 儿童票按照相应座席公布票价的 50%计算。

54.购买跨境车票， 身高 1.2-1.5m 的未成年人可购买儿童票。

55.铁路客服热线为 12306。

56.客运杂费由国务院铁路主管部门规定。

57.在 12306.cn 网站可以方便地获取车次、席别和价格信息，余票 10 分钟刷新一次。 58.在 12306.cn 网站可以方便地获取车次、席别和价格信息，票价一天刷新一次。

59.一般情况下， 12306.cn 不作订票限制。如果注册用户购票后，当日取消订单达 3 次时， 应等到次日 12306.cn 网站服务时间再次购票。

60.在 12306.cn 网站购票， 一笔订单不能超过 5 张票。

61.在 12306.cn 网站办理购票、改签、退票等业务，应不晚于开车前 25 分钟。

62.铁路失信行为， 自公示期满无有效异议之日起 180 天内限制其购买车票。

63.承运人与旅客、托运人、收货人因合同纠纷产生索赔或互相间要求办理退补费用有效期为一 年。

64.行李每件的最大重量为 50kg。

65.每名旅客最多可携带 50 条香烟。

66.外交人员可以免费携带 35kg 物品。

67.儿童(含免费儿童)可以免费携带 10kg 物品。

68.按团体旅客办理的车票，改签、退票时，应不晚于开车前 48 小时。

69.20 人以上乘车日期、车次、到站、座别相同的旅客可作为团体旅客。

70.符合条件的残疾军人、伤残人民警察可享受客票和附加票的 50%票价优惠。

71.学生票普速旅客列车票价按相应客票和附加票票价的 50%计算。

72.超过 1.5m 的儿童，应购买全价座票。

73.一名成年人旅客可以免费携带一名身高不足 1.2m 的儿童。

74.开车前 15 天(不含)以上退票的，不收取退票费。

75.直达票是指从发站至到站不需中转换乘的车票;通票是指从发站至到站需中转换乘的车票; 改签是指旅客变更乘车日期、车次、席(铺)位时需办理的签证手续。

76.为了确保铁路运输秩序，正常情况下列车按运行图运行，到时开车。

77.国家铁路的旅客票价， 以 5 角为计算单位。

78.在有运输能力的前提下，开车前 48 小时(不含) 以上，可改签预售期内的其他列车。

79.在 12306.cn 网站办理“变更到站”业务时，应不晚于开车前 48 小时。

80.铁路电话订票服务时间为每天的 6:00 至 23:00。

81.全国铁路电话订票号码为区号+95105105。

82.铁路线路的平面由直线、曲线组成。

83.铁路线路的纵断面由平道、坡道组成。

84.在铁路线路工程中，路基常见的两种基本形式是路堤、路堑。

85.铁路车辆按用途分，有客车、货车、特种用途车三大类。

86.铁路车站内跨越站台和线路的设备一般包括天桥、地道、平过道。

87.学生票乘车时间限为每年的暑假 6 月 1 日至 9 月 30 日、寒假 12 月 1 日至 3 月 31 日。

88.列车运行在高原期间， 旅客应最好戒烟戒酒、注意缓慢行走、尽量保持体力。 89.特殊列车有进疆列车、渡海列车、青藏列车。

90.铁路具有运量大、速度快、能耗低、污染轻、安全可靠、全天候工作等优势。

91.铁路使用的木枕具有弹性好，形状简单，加工容易，重量轻，铺设和更换方便等优点。

92.电力机车具有功率大、热效率高、速度快、过载能力强、运营成本低、爬坡性能强、司机劳 动条件好、环境污染轻等主要优点。

93.铁路编组站实际上就是一个编组列车的工厂。

94.铁路信号设备是组织指挥列车运行， 保证行车安全，提高运输效率， 传递信息，改善行车人 员劳动条件的关键设施。

95.我国铁路和大多数国家一样主要采用 1435mm 的标准轨距。

96. “复兴号”动车组于 2016 年在郑徐高铁完成了时速 420km 交会试验，创造了新的世界纪录。

97. “中国国家铁路集团有限公司”企业名称已于 2018 年 12 月 5 日获核准。

98.铁路时间以北京时间为准，从零时起计算，实行 24 小时制。

99.改签或变更到站后的车票乘车日期在春运期间的，退票时一律按开车时间前不足 24 小时标准 核收退票费。

100.铁路交通事故按事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

101.铁路常用英语词汇

铁路运输 railway transportation;售票处 booking office;候车室 waiting room;站台票 platform ticket;减价票 reduced-fare ticket ;学生票 student ticket ;小孩票 child ticket;残废军人票 disabled army man ticket; 列车运行线 train path ;上行方向 up direction ;下行方向 down direction ;列车车次 train number;车站 station ;会让站 passing station ;越行站 overtaking station ; 中间站 intermediate station;货运站 freight station;工业站 industrial station ;港湾站 harbour station ;国境站 frontier station

102.铁路线路圆曲线基本组成要素包括曲线半径、 曲线转角、曲线长、切线长度。

103.曲线路段对铁路运营的影响包括限制列车运行速度、增加轮轨磨耗、增加轨道设备、增加轨 道养护维修费用。

104.铁路路基主要构成包括路基本体、路基防护、加固建筑物和路基排水设备。

105.路肩是路基顶面两侧无道床覆盖的部分。

106.道岔是铁路轨道的重要组成部分。道岔数量多、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低。

107.道岔号数是用道岔辙叉角的余切值来确定。

108.铁路轨枕按用途分类， 有普通轨枕、岔枕和桥枕。

109.钢轨的横断面由轨头、轨腰、轨底三部分组成。

110.铁路桥梁按建造材料分为钢桥、钢筋混凝土桥和石桥。

111.普通轨枕的长度是 2.5m。

112.铁路线路按正线数目分为单线铁路、双线铁路、单双线铁路、多线铁路等。

113.钢轨的类型以每米长度的大致质量分类，我国标准钢轨类型主要有：75kg/m、60kg/m、50kg/m 等。

114.当铺设轨道的路基面高于自然地面，经填筑而形成的路基称为路堤。

115.铁路车站是设有配线办理列车到发、会让、越行、解编及客货运业务的地点。

116.铁路安全线为进路隔开设备之一，其有效长一般应不小于 50m。

117.线路全长是线路一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度。

118.车站按技术作业性质分为编组站、区段站和中间站。

119.车站按业务性质分为客运站、货运站、客货运站。

120.铁路车站线路的种类按用途分为正线、站线、段管线、岔线、安全线、避难线。

121.股道有效长是确定股道容车数的依据。

122.供接发旅客及货物列车的线路称为车站到发线。

123.供办理货物装卸车使用的线路称为车站货物线。

124.铁路车站特别用途线是指安全线和避难线。

125.铁路车站调车线是指供列车解体与编组使用的线路。

126.动车组中车种代码一等座车为 ZY。

127.动车组中车种代码二等座车为 ZE。

128.动车组中车种代码餐车(含酒吧车)为 CA。

129.动车组中车种代码餐车卧车合造车为 CW。

130.列车时速在 100～120km 时， 称为常速铁路;列车时速在 120～160km 时， 称为中速铁路; 列 车时速在 160～200km 时， 称为快速铁路;列车时速在 200～400km 时， 称为高速铁路; 列车时速 在 400km 以上时，称为特高速铁路。

131.1998 年 10 月 1 日，全路实施第二次大提速; 2000 年 10 月 21 日，全路实施第三次大提速; 2001 年 10 月 21 日，全路实施第四次大提速;2004 年 4 月 18 日，全路实施第五次大提速。

132.铁路桥梁按长度可分为小桥、中桥、大桥和特大桥：

(1)小桥：桥身长 20m 以下者。

(2)中桥：桥身长 20～100m 者。

(3)大桥： 桥身长 100～500m 者。

(4)特大桥：桥身长 500m 及其以上者。 133.铁路曲线地段外轨超高双线地段不得超过 150mm。

134.按铁路隧道长度分类可分为短隧道、中隧道、长隧道和特长隧道。

(1)短隧道： 隧道长度小于 500m。

(2)中隧道： 隧道长度 500～3000m 者。

(3)长隧道： 隧道长度 3000～10000m 者。

(4)特长隧道：隧道长度 10000m 及其以上者。

135.单开道岔是最常见、最简单的线路连接设备。

136.我国铁路采用的高柱色灯信号机的基本宽度有 380mm 和410mm 两种。

137.铁路车辆自重系数是运送每单位标记载重所需的自重，其数值为车辆自重与标记载重的比值; 铁路车辆比容系数是对一般货车而言的， 它是设计容积与标记载重的比值; 铁路车辆构造速度指 在满足安全及结构强度的条件下， 允许车辆正常运行的最高速度;铁路车辆最高试验速度指车辆 设计时， 按安全及结构强度等条件所允许的车辆最高行驶速度。

138.铁路车站行车作业人员严禁扒乘运行中的机车车辆，以车代步。

139.铁路车站行车作业人员横越线路时， 应一站、二看、三通过， 注意左右机车车辆的动态及脚 下有无障碍物。

140.蔡锷在云南首次以发行铁路股票的方式提出并自主修建了个碧石铁路。

141.当前我国铁路已跻身世界先进行列，高铁里程位居世界第一。

142.京张铁路是在我国杰出的爱国工程师詹天佑主持下，全部用中国人民自己的智慧和才能建成 的。

143.1949 年 10 月 1 日，中华人民共和国成立，中央人民政府铁道部成立。

144.按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班 列指的是中欧班列。

145.我国铁路采用左侧行车制。

146.运输企业的基层生产单位是指铁路车站。

147.铁路规定列车车次原则上以开往北京方向为上行， 车次均应编为双数。

148.道岔的组成部分包括转辙器部分、辙叉及护轨部分和连接部分。

149.成人无论身高多少均应购买全价票。

150.对旅客的遗失物品应设法归还原主。

151.残疾人旅行时，代步的折叠式轮椅可免费携带上车。

152.因误售、误购或误乘需送回时， 承运人应免费将旅客送回。

153.铁路设置防爬器与防爬撑的作用是阻止轨道爬行。

154.车站应当在开车前提前停止检票。

155.持用学生票的旅客应当核对相应的证件。

156.站台票售出不退。

157.托运动、植物时应提出动、植物检疫证明。

158.托运国家禁止或限制运输的物品应提供主管部门的运输证明。

159.托运免检物品应提出当地铁路公安局(处)、公安分局(分处)的免检证明。

160.托运枪支应提出运往地市(县) 公安局的运输证明。

161.托运金银珠宝、货币证券应提供中国人民银行的正式文件或当地铁路公安局(处) 或公安分 局(分处)的免检证明。

162.车站对非车站人员进站经营搬运业务的应予以制止和清理。

163.对旅客按《客规》规定携带少量带有危险性质的物品或佩带枪支、子弹乘车时，应告之妥善 保管，避免发生意外。

164.旅客同时提出变更座别、铺别和越站时， 应先办理越站， 后办理变更， 使用一张代用票，核 收一次手续费。

165.从辙叉咽喉至辙叉心轨实际尖端之间称为“有害空间” 。

166.对烈性传染病患者，车站发现时应告之铁路规定并给予办理退票手续。

167.凭中国铁路免费乘车证可乘坐除国际列车以外各种等级、席别的列车。

168.发生旅客伤害事故时， 旅客可向事故发生站或处理站请求赔偿。

169.在铁路旅客运送期间发生旅客携带品毁损、灭失时，承运人有过错的， 应当承担损害赔偿责 任。

170.在铁路旅客运送期间因第三人原因造成旅客人身损害的，由第三人承担赔偿责任。

171.承运人应当对铁路运送期间发生的旅客人身伤亡承担损害赔偿责任。

172.办理过轨运输应报国务院铁路主管部门批准。

173.包车人在中途站、折返站要求停留时， 应缴付停留费。

174.在发站装车前取消托运时，退还全部运费。

175.检查发现托运物品有损失时，应编制事故记录交收货人作为要求赔偿的依据。

176.收货人领取行李、包裹时，如发现有短少或异状应在领货时及时提出。

177.行李、包裹从行李房的收货地点至装上行李车，或从行李车卸下至规定的交付地点， 各为一 次作业， 由发站或到站分别收取装费或卸费。

178.收货人询问行李、包裹是否到达时，承运人应及时予以查找。

179.铁路长大货物车是在铁路运输中装运长、大、重货物的一种专用铁路货车。 180.附加票可以与客票合并发售，但除儿童外不能单独使用。

181.附加票是客票的补充部分。

182.敞车是铁路货物运输的主型铁路货车，在目前的铁路货车总数中， 敞车数量最多。

183.确保旅客运输安全正点是承运人的基本义务。

184.铁路道床的材料应当具有坚硬、不易风化、富有弹性， 并有利于排水的特点， 道床常用的材 料是碎石。

185.铁路线路的平道与坡道、坡道与坡道的交点， 叫做变坡点。

186.铁路运送煤炭、矿石、钢材等不怕湿的货物应使用敞车。

187.铁路运送钢材、木材、汽车、机器等体积或重量较大的货物应使用平车。

188.铁路运送日用品、仪器等比较贵重和怕湿的货物应使用棚车。

189.铁路客运站的站台有高站台、一般站台和低站台。

190.行李仅指为方便旅客的旅行生活所限定的少量物品和残疾旅客代步所用的残疾人车。行李中 不得夹带的物品一般是指货币、证券、珍贵文物、档案材料、危险品等。

191.猛兽、蛇、骨灰、尸骨、尸体、易于污染车辆的物品、损坏车辆的物品属于不能按包裹运输 的物品。

192.附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。

193.客票部分为软座、硬座。

194.客运记录应填写旅客居民身份证号码、姓名、席位等有关内容。

195.现代化交通运输方式中能够用于旅客运输的主要包括铁路、公路、水路、航空等等。

196.被誉为中国新世纪四大工程的是南水北调、西气东输、西电东送、青藏铁路。

197.青藏铁路攻克了高原缺氧、生态脆弱、多年冻土等世界工程难题。

198.铁路线路是由路基、桥隧建筑物、轨道组成的一个整体工程结构。

199.世界铁路的发展大体上可分为萌芽期、蓬勃发展期、衰退期、复苏期等几个时期。

200.旧中国铁路不仅分布极不均衡极不合理，而且技术设备陈旧落后， 主要表现为里程少、分布 偏、标准低等特点。