高职单招空乘专业怎么样 就业后薪资一般在多少

空乘专业介绍

1、空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展，具有坚实的英语基础、突出英语应用能力，较高的人文素质，受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。采用“订单式”的培养模式，为厦门航空、南方航空等培养国际、国内空乘及地勤服务人员。

2、空乘专业培养适应民用客机客舱服务工作，并具有空中乘务服务与管理第一线需要的德、智、体、美高素质的民航空中乘务员。要求具有良好的英语应用能力，懂得民航相关法律、民航运输流程、具备空中乘务专业必备的业务能力和基本技能、具有较高服务意识和职业素养，能够从事空中乘务等航空服务及其他现代服务。

3、现在设有空乘的专业越来越多，不只是大学，一些职校(中专)也有。当然大学里的肯定更好。还有，不一定是航空院校，其他大学也有。我现在也是个空乘专业的大学生。空乘专业统归就是服务业，不一定以后就能在机场就业，也可能是酒店宾馆饭店等些服务型场所。

大专空乘专业的就业前景怎么样

目前的空乘专业在就业前景上还是比较好的，空乘专业的毕业生在就业选择上主要是到各大航空公司从事航空服务类的相关工作。大专的空乘专业不一定就比本科的空乘专业就业差。专科院校更注重培养学生的职业技能，空乘专业的大专院校毕业生具备足够的就业优势和竞争优势，因此在求职找工作方面或许可以找到一份相对不错，待遇也比较好的空乘工作。

空乘就业薪资一般在多少

从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。空乘的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。

国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱(公务舱和头等舱)，基本月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。

国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入最多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。